Mecanicien electrocuté
Le règlement 2009 contraint toutes les équipes à utiliser un système KERS. Késako? Ces systèmes permettent de récupérer l'énergie dégagé lors des freinages pour la redistribuer à la propulsion. On en trouve déjà sur certaines voitures de série. ICI, le KERS BMW semble perfectible puisqu'un mécano a pris une 'pêche' en touchant la carrosserie de la voiture de Christian Klien.
Date de cette photo: 24 juillet 2008