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J'ai testé...

Mecanicien electrocuté

Le règlement 2009 contraint toutes les équipes à utiliser un système KERS. Késako? Ces systèmes permettent de récupérer l'énergie dégagé lors des freinages pour la redistribuer à la propulsion. On en trouve déjà sur certaines voitures de série. ICI, le KERS BMW semble perfectible puisqu'un mécano a pris une 'pêche' en touchant la carrosserie de la voiture de Christian Klien.

Date de cette photo: 24 juillet 2008
Publié par: Adrii

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